無線機に許可は必要？
無線機に許可は必要？
無線機には様々な種類があり、許可や免許が必要なもの、必要ないものがあります。例えばよく目にするタクシー無線は「主任無線従事者」と言う制度がとられています。これは、タクシー会社に第三級陸上特殊無線技士の取得者が存在し監督者として届出していれば、タクシー運転手は個別で免許が不要と言う制度です。この制度は他にアマチュア無線を使用する際は、個人で第四級アマチュア無線技士以上の資格および無線局の届出が必要です。
このように無線機を使用するには、個人なり団体なりの許可や免許が必要となります。無線に関する資格は厳格に明確化されており、使用する周波数帯や出力なども無線資格により分けられています。例えば漁船などに必要な海上特殊無線技士は、アマチュア無線などを取り扱うことができません。もちろん逆も然りです。これは有限な電波資源を周波数帯ごとに使用区分を分け、様々な通信が互いに阻害することのないようにとられた措置です。
免許を準備する時間がない、スポット的な使用目的であれば免許不要で微弱な出力で交信できる、特定小電力無線を使用するしかありません。
無線機を使った通信のメリットやデメリット
無線機を使った通信のメリットやデメリットですが、似たようなものであるスマートホンや携帯電話と比較して考えると分かりやすいでしょう。スマートホンなどの場合、既にほとんどの人が個人的に持っており、手軽に使えるというメリットがある反面、電波の入らない場所では使えないというデメリットがあります。料金のこともデメリットかもしれませんが、今は通話ごとに料金がかかるようなことは少なく定額制プランも多いですからこれはあまり強調するようなことでもないでしょう。
無線機の場合はこの逆になります。つまり、既に持っているという人はそんなにいないでしょうから準備の手間がかかりますが、電波の入らない場所でも問題なく使えます。これは機器自身が電波を発して他の機器と直接やり取りしているからで、基地局を介する必要があるスマートホンとは根本的に異なるところです。ただ、機器によっては電波を使うために免許が必要になる場合もありますし、そもそも電波が互いに届かないような場所ではスマートホン同様に通信することはできません。
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【万博会場飛行】が4月1日から全面禁止となりました。TV局も予定を断念です。警戒体制が尋常でなく会場内で使える無線は３回線だけ。局間で融通し合うそうです。結果中継用無線マイクも3本まで。実に報道ヘリまでも許可が出ないので、先日の駅伝で撮った映像を再利用していくしかないとのことです。
返信先:降り場・無線乗り場のため入構のみ許可するとか……
国会議員にとり上げてもらいたいなぁ なんで総務省が１個人に許可した電波使用での障害雑音について、俺が対処を強いられなきゃいけないんだ 運転免許の発行に関わらずとも、道路を歩けば使用なんだから道路交通法を守るのは当然として 俺はその無線の電波なんか使ってないのよ 電波法とか知らんがな
間違えて許可しちまったが、無線の上に舞とか多額のファイトマネー用意してもらいたい